Cojinete de giro de bolas de doble hilera

Rodamiento de bolas de doble hilera LTZC

El rodamiento de bolas de doble hilera LTZC soporta simultáneamente cargas axiales, momentos de inclinación y cargas radiales. La bola superior soporta principalmente la carga axial y el momento de inclinación positivo. La bola de caída soporta el momento de inclinación opuesto. Por ello, la capacidad de carga del rodamiento de bolas de doble hilera es mayor que la del rodamiento de bolas de cuatro puntos de contacto; sin embargo, la relación de fricción es mucho mayor.

El rodamiento de bolas de doble hilera LTZC consta de un anillo interior, un anillo exterior, bolas de doble hilera, espaciadores, un dispositivo de sellado y otros componentes. Dado que la bola superior soporta principalmente la carga axial y los momentos de inclinación, el tamaño de las bolas superiores es mayor que el de la bola de caída. Para adaptarse a las diversas condiciones de trabajo con diferentes cargas axiales, momentos de inclinación y cargas axiales, el ángulo de contacto se ajusta según corresponda. La estructura de los anillos se puede dividir en dos tipos: integral y dividido. Generalmente, el integral mantiene una mayor rigidez. El tipo dividido es más fácil de ajustar; los dos anillos de separación se fijan con pernos antes de la entrega.

El rodamiento de doble hilera LTZC cuenta con jaulas (o bloques espaciadores) entre las bolas. El rodamiento de bolas solo se aplica cuando se requiere una carga elevada. La capacidad de carga del rodamiento de bolas es considerablemente mayor. Sin embargo, la mayor fricción generada por este diseño facilita el rayado de las bolas. El rodamiento de doble hilera se utiliza principalmente para condiciones de trabajo con carga axial, mayor momento de inclinación y espacio de montaje limitado en dirección radial. Esta estructura ofrece un buen rendimiento cuando se instala en instalaciones con cierta deformación.

Características del rodamiento de doble hilera de bolas con anillo de costura

• Estructura compacta: El rodamiento de doble hilera de bolas con anillo de costura suele constar de 3 anillos, bolas de acero y espaciadores que se introducen directamente en las pistas superior e inferior. Se colocan dos juegos de bolas de acero según el análisis de fuerza. Con esta configuración, los ángulos de apoyo de 90° de las pistas de arco superior e inferior permiten que el rodamiento absorba grandes fuerzas axiales y momentos de inclinación. Se requiere un diseño especial de la pista cuando la fuerza radial es superior a un décimo de la fuerza axial.

• Soporte de carga equilibrado: Las dos filas de bolas de acero interactúan con las pistas de arco, que pueden soportar simultáneamente cargas axiales, cargas radiales y cierto par de vuelco, y la distribución de la carga es relativamente uniforme.

• Buena capacidad de autoalineación: El diseño de la pista de arco le confiere un rendimiento de autoalineación que compensa pequeños errores de instalación o ligeras deflexiones del eje, reduciendo la tensión adicional causada por desviaciones de instalación.

Estructura básica:

Sin engranaje (Tipo 020)

Con engranaje externo (Tipo 021/022)

Con engranaje interno (Tipo 023/024)

Rango de diámetro externo: 100 mm a 15000 mm

Material del anillo: 42CrMo / 50Mn / C45

Material de las bolas/rodillos: GCr15

Material de la jaula: acero 20 o aleación de aluminio fundido ZL102

Material del espaciador: nailon 6 / nailon 66

Dureza de temple de la pista de rodadura: HRC55-62

Tipo de diente: sin engranaje, engranaje interno, engranaje externo

Aplicaciones:

Excavadora

Grúa sobre orugas

Maquinaria portuaria

Instalaciones de ocio

Rodamientos personalizados

Nuestro equipo especializado está a su disposición para brindarle asistencia y experiencia durante todo el proceso. Ya sea que realice un pedido de nuestra gama estándar de productos o desee una solución personalizada para su proyecto actual, estamos listos para ayudarlo en cada paso del camino.